Lexus RZ 2026: нова батарея, швидша зарядка, версія F SPORT 550e

Зміст:

1. Основні висновки
2. Які зміни відбулися в системі живлення та процесі відновлення енергії?
3. Що пропонує нова спортивна версія F SPORT 550e?
4. Як змінилася ієрархія моделей в лінійці RZ 2026?
5. Чому Lexus RZ 2026 є вигідним вибором у сегменті електричних SUV?

Основні висновки:

• Lexus RZ 2026 отримав батареї збільшеної місткості, зарядний пристрій на 11 кВт та зарядку 10–80% приблизно за 30 хвилин.
• Версія F SPORT 550e розвиває 402 к.с. та вперше для моделі пропонує систему M Mode з імітацією восьмиступеневої трансмісії.
• Оновлена гамма RZ охоплює версії потужністю від 221 до 402 к.с., включаючи модернізований RZ 450e з розгоном до 100 км/год за 4,3 секунди.
• Система DIRECT4 постійно змінює розподіл тяги між осями для покращення керованості та стабільності автомобіля.
• Оновлення Lexus RZ 2026 покращили запас ходу, швидкість заряджання та динамічні характеристики електрокросовера.

Lexus RZ 2026 року отримав оновлену електричну систему, що дало змогу значно збільшити потужність двигунів та скоротити час перебування на зарядних станціях. Виробник зосередився на розширенні лінійки, додавши драйверську версію 550e та оптимізувавши роботу акумуляторів для більшого запасу ходу. У межах стратегії Lexus Electrified бренд впровадив технічні рішення, які роблять керування електромобілем більш лінійним та прогнозованим, зберігаючи фірмовий комфорт і тишу в салоні.

Які зміни відбулися в системі живлення та процесі відновлення енергії?

Оновлений Lexus RZ оснастили літій-іонною батареєю збільшеної місткості та потужнішим бортовим зарядним пристроєм на 11 кВт, що суттєво прискорює поповнення енергії від мережі змінного струму. Для базової версії 350e та повнопривідної 450e місткість становить 74,69 кВт/год, тоді як топова модифікація отримала акумулятор на 76,96 кВт/год. Покращена система водяного охолодження допомагає підтримувати стабільну роботу BEV системи при інтенсивних навантаженнях та швидкій зарядці.

Процес експлуатації став зручнішим завдяки таким показникам:

• Зарядка з 10% до 80% місткості на станціях постійного струму триває близько 30 хвилин;
• Використання порту стандарту NACS відкриває доступ до розгалуженої мережі швидкісних терміналів;
• Орієнтовний запас ходу для передньопривідної версії з 18-дюймовими дисками становить близько 484 кілометрів;
• Повнопривідний варіант 450e здатний проїхати на одному заряді приблизно 425 кілометрів.

Збільшення кількості осередків у батареї та впровадження нових електричних осей eAxle допомогло підвищити вихідну потужність. Це забезпечує більш впевнений розгін та стабільну тягу в різних швидкісних режимах.

Що пропонує нова спортивна версія F SPORT 550e?

Модифікація F SPORT 550e є найпотужнішою в історії моделі, видаючи 402 кінські сили сумарної потужності завдяки високопродуктивним передньому та задньому моторам. Спеціально для цієї версії Lexus розробив систему M Mode, яка імітує роботу восьмиступеневої механічної трансмісії з можливістю перемикання віртуальних передач підкермовими пелюстками. Це супроводжується реалістичним звуковим супроводом роботи двигуна та вихлопу, що створює емоційний зв'язок між водієм та електрокаром.

Специфічні особливості комплектації F SPORT включають:

• Адаптивну підвіску з особливими налаштуваннями амортизаторів та пружин для активного драйву;
• Зовнішні чорні акценти на решітці, бамперах та спойлері, а також ексклюзивний колір кузова Wind;
• 20-дюймові легкосплавні диски з аеродинамічними екранами для оптимізації потоків повітря;
• Сині гальмівні супорти та салон із чорної ультразамші з синім контрастним простроченням;
• Алюмінієві накладки на педалі та спортивне рульове колесо.

Система M Mode дала змогу самостійно контролювати віддачу крутного моменту, що робить поведінку автомобіля на звивистих дорогах більш азартною. На панелі приладів відображається спеціальний індикатор передач, що допомагає водієві інтуїтивно орієнтуватися в алгоритмах роботи віртуальної коробки.

Як змінилася ієрархія моделей в лінійці RZ 2026?

Лінійка RZ тепер пропонує три різні рівні потужності, що дозволяє вибрати між практичністю для щоденних поїздок та високою продуктивністю. Базовий RZ 350e з переднім приводом видає 221 кінську силу, тоді як повнопривідний 450e пропонує 308 кінських сил. Для власників останнього також доступне дилерське оновлення, яке підвищує потужність до 375 кінських сил та дозволяє розганятися до 100 кілометрів на годину за 4,3 секунди без шкоди для запасу ходу.

Розподіл зусиль у повнопривідних модифікаціях контролює інтелектуальна система DIRECT4:

• При старті та лінійному прискоренні співвідношення тяги між осями змінюється від 60:40 до 0:100;
• У поворотах система динамічно розподіляє момент у діапазоні від 80:20 до 0:100 для ідеальної траєкторії;
• Режим Range для максимальної економії підтримує стабільний баланс 50:50;
• Збільшена жорсткість кузова в районі радіатора та задньої частини покращує відгук на рухи керма.

Конструктори також додали спеціальну задню розпірку, яка зменшує деформації кузова при різких маневрах. Це робить керування більш точним, а хід автомобіля — зібраним та впевненим.

Чому Lexus RZ 2026 є вигідним вибором у сегменті електричних SUV?

Вибір на користь RZ 2026 року обґрунтований поєднанням високої якості виконання з новими технологіями комфорту, які раніше не застосовувалися в електромобілях бренду. Виробник приділив значну увагу шумоізоляції, встановивши поглиначі звуку під заднім сидінням та додатковий захист у дверях і багажнику для придушення шуму від коліс та зустрічного вітру. Інтер'єр виконаний в мінімалістичному стилі, де центральне місце займає панорамний дах Dynamic Sky з регульованим ступенем прозорості.

Технологічні особливості салону створюють преміальну атмосферу:

• Анімоване підсвічування дверних панелей, що змінює малюнок тіней залежно від часу доби;
• Оздоблення дверей лазерним гравіюванням по ультразамші Ultrasuede;
• Високоадгезивний клей в панелях підлоги, що значно зменшує рівень вібрацій;
• Ергономічне планування кокпіта, що забезпечує швидкий доступ до всіх цифрових функцій.

Завдяки модернізації системи охолодження та акумуляторів, Lexus RZ став більш витривалим при тривалих поїздках по трасі. Поєднання швидкої зарядки, збільшеного пробігу та впровадження драйверських функцій у версії F SPORT робить цей кросовер конкурентоспроможним рішенням для тих, хто планує перехід на повністю електричну тягу без відмови від динаміки та розкоші. Збірка на заводі Motomachi в Японії гарантує традиційно високу якість підгонки деталей та надійність усіх вузлів автомобіля.