RX

Підвищена жорсткість і стабільність кузова

Нове покоління Лексус RX побудоване на платформі GA-K, що поєднує збільшену колісну базу з додатковими жорсткими елементами кузова, зокрема поперечними балками та розпірками. Вони підвищують жорсткість конструкції, забезпечують стабільність кузова та дають змогу підвісці працювати точніше, що покращує динаміку та комфорт. Платформа стала легшою на 90 кг і має нижчий центр ваги. Колісна база збільшена на 60 мм при збереженні загальної довжини автомобіля, що сприяє кращій курсовій стійкості. Ширша колія та збільшені колеса забезпечують надійніше зчеплення з дорогою та підвищений комфорт під час руху.

Системи повного приводу Direct4 та E-FOUR*

Система DIRECT4 — це електронна технологія керування розподілом потужності між передньою та задньою осями (застосовується, наприклад, у новому Лексус РX 500h). Вона дає можливість швидко та точно регулювати крутний момент залежно від дорожніх умов та стилю водіння, підвищуючи керованість, стійкість та динаміку автомобіля.

Електрифікована система E-FOUR (RX 350h) оснащена заднім електромотором потужністю 40 кВт, який постійно активний для передачі додаткового крутного моменту. Це забезпечує надійне зчеплення з дорогою, стабільність на слизькій поверхні та точнішу реакцію на маневри.

Обидві системи дозволяють оптимально розподіляти потужність, покращують динаміку, керованість та безпеку в різних дорожніх умовах.

Багатоважільна підвіска з адаптивною жорсткістю**

Нова багатоважільна задня підвіска забезпечує підвищену динаміку руху, покращену бічну стійкість і стабільність кліренсу при різних дорожніх умовах. Завдяки здатності ефективно передавати крутний момент підвіска знижує рівень шуму та вібрацій, підвищуючи комфорт.

Адаптивна система регулювання жорсткості (AVS) дає змінювати характеристики підвіски залежно від стилю водіння та дорожніх умов. Це забезпечує точну керованість у поворотах і рівномірний розподіл зусиль на всі колеса.

Система AVS доступна для топових комплектацій та моделей з високопродуктивними гібридними силовими установками (наприклад, RX 500h).

Комплекс активної безпеки Lexus Safety System+ 3.0

Lexus Safety System+ 3.0 — це комплекс передових систем активної безпеки та допомоги водієві, який встановлюється у новому поколінні Lexus RX. Він включає проактивну систему допомоги водієві, яка оцінює дорожню ситуацію та коригує зусилля керма у поворотах, камеру спостереження за станом водія для виявлення втоми чи втрати концентрації, а також утримання в смузі руху та системи запобігання зіткненням. Комплекс забезпечує точний контроль автомобіля та підвищує безпеку пасажирів і водія.

Покращена система запобігання фронтальним зіткненням

Покращена система попередження та запобігання фронтальним зіткненням Lexus виявляє потенційні загрози, включно з мотоциклістами, іншими транспортними засобами та пішоходами під час поворотів або маневрів у обмеженому просторі. Вона оцінює ризик зіткнення та при необхідності активує аварійний підсилювач керма, допомагаючи водієві уникати аварій та підвищуючи безпеку руху.

Адаптивний круїз-контроль нового покоління

Адаптивний круїз-контроль використовує міліметровий радар і камеру для визначення транспортного засобу попереду та автоматичного підтримання безпечної дистанції. При різкому гальмуванні автомобіля спереду система знижує швидкість, а після відновлення руху відновлює її. У поєднанні із системою утримання смуги руху він забезпечує природну траєкторію повороту та допомагає уникати зіткнення з автомобілями на суміжних смугах з нижчою швидкістю.

Дизайн легкосплавних коліс

Для комплектації Luxury розроблені 21-дюймові диски з 20 спицями, що відрізняються високоякісним металевим оздобленням і фрезерованими вставками. Їхній стиль підкреслює преміальний характер автомобіля, надає йому динамічності та робить RX впізнаваним навіть здалеку, відображаючи сучасний підхід Lexus до деталей та естетики.

Аеродинамічний кузов

Нове покоління RX отримало веретеноподібний силует, що поєднує елегантність із динамічними пропорціями та низьким центром ваги. Фірмова решітка радіатора, витончені повітрозабірники та компактні фари органічно вписані в кузов, а розширена на 15 мм колія підвищує стійкість. Трилінзові світлодіодні фари з адаптивним дальнім світлом BladeScan® забезпечують високу пізнаваність і яскравий, чіткий промінь світла.

Фірмовий стиль задньої частини

Задня частина RX відзначається вузьким L-подібним ліхтарем по всій ширині та збільшеною на 65 мм колією задніх коліс, що надає автомобілю солідну, збалансовану поставу. Напис LEXUS на дверях багажника підкреслює сучасний та впізнаваний образ. Дверцята багажника з електроприводом і безконтактним керуванням відкриваються швидко, навіть якщо руки зайняті, що робить завантаження та вивантаження максимально зручним.

Аудіосистема преміум-класу Mark Levinson із 21 динаміком

Новий Lexus RX оснащено ексклюзивною аудіосистемою Mark Levinson Premium Surround Sound із 21 динаміком, оптимізованою під внутрішню архітектуру салону. Технологія ClariFi відновлює дані, втрачені при стисненні аудіофайлів, а система Quantum Logic Immersion створює ефект об’ємного 7.1-канального звучання. Потужний сабвуфер у багажнику передає всі нюанси композицій, забезпечуючи відчуття присутності на концерті чи у студії звукозапису.

Система кругового огляду 360°

Панорамний огляд з чотирьох камер дозволяє контролювати простір навколо автомобіля та спрощує маневрування в обмежених умовах. Віртуальна 3D-модель автомобіля на екрані показує відстань до перешкод і забезпечує точне проходження поворотів, паркування та рух на вузьких дорогах, підвищуючи безпеку та зручність керування.

Електронна блокування дверей та безпечний вихід

Система e-Latch інтегрована з моніторингом «сліпих зон» та запобігає відкриттю дверей в разі наближення транспортних засобів або велосипедів. Це рішення значно знижує ризик аварій при висадці пасажирів і підвищує загальну безпеку в міському та активному середовищі, забезпечуючи контроль навіть у складних дорожніх ситуаціях.